Çfarë është Axle?

Çfarë është Axle?

 Axle; kjo pjesë, e cila është shumë e rëndësishme për përparimin e automjetit, është pjesa e fundit që do të transmetojë lëvizjen nga motori në rrota me një shprehje të thjeshtë.

 Nëse e shpjegojmë atë në më shumë detaje, fuqia në motor së pari transferohet në transmetim, dhe çift rrotullimi i gjeneruar atje transferohet gjithashtu nga kardani në bosht, dhe pastaj transmetohet në rrota së bashku me boshtin. Një emër tjetër për boshtin është boshti, i cili është gjithashtu emri i përdorur në shoqërinë tonë. Ndërsa boshti është kaq i rëndësishëm për lëvizjen, ai është gjithashtu përgjegjës për ngarkesat e vendosura në të. Për këtë, materiali i bërë për boshtin duhet të jetë shumë i qëndrueshëm.

 

Axle Pjesë

 Makinat e pasagjerëve kanë dy, të pasme dhe të përparme. Kushineta e boshtit përbëhet nga tre pjesë kryesore, përkatësisht vula e boshtit, koka e boshtit, përveç tyre, ka edhe shumë pjesë të vogla.

 

Pse Prishet Axle?

 Pjesët ku ndodhin shumë dështime janë zakonisht vula e boshtit dhe koka e boshtit. Në disa kushte, mund të ketë ndërprerje në strukturën e çelikut.

 Shkaqet e tij të zakonshme shkaktohen nga dështimet e metaleve, kushtet e drejtimit dhe një dizajn i keq.

 Dështimet e metaleve: mund të ketë thyerje për shkak të disa gabimeve të vogla gjatë prodhimit.

 Kushtet e drejtimit: kur vozitni në kushte vazhdimisht të këqija të rrugës, mund të ndodhë thyerje për shkak të forcës së nyjeve dhe boshtit.

 Dizajni i dobët: modelet E Boshtit që nuk do të jenë në gjendje të prishin siç duhet peshën që do të montohet, dhe janë gjithashtu të dobëta në dizajn, mund të jenë të prirura për thyerje. Për shembull, nëse japim një shembull, sepse disa nga boshtet nuk janë me gjatësi të barabarta, shpërndarja joproporcionale e ngarkesës në kthesa mund të shkaktojë thyerje.

 

Riparimi Axle

 Falë disa rrethanave, ne mund të kuptojmë se axle juaj ka dështuar. Për shembull; lëkundje e tepërt e timonit, ndryshimet e ingranazheve të forta pasqyrojnë problemin në axle. Nëse i neglizhoni këto probleme dhe vazhdoni të drejtoni makinën tuaj, i gjithë axle i automjetit mund të prishet. Prandaj, ne nuk duhet të neglizhojmë kujdesin e tyre. Kur riparoni, faji zbulohet së pari. Pastaj pjesët që janë të lidhura me pjesët që do të ndryshohen gjithashtu hiqen dhe instalohet një i ri. Së fundi, të gjitha pjesët janë ri-ulur dhe torqued para test drive.